減速器軸承損壞即便減速機(jī)箱密封杰出，仍是常常發(fā)現(xiàn)齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)樵诠ぷ饕欢螘r(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻之后發(fā)生的凝結(jié)水與水混合。也與軸承質(zhì)量及裝置技術(shù)密切相關(guān)。保養(yǎng)方法如下：
　　1．保證裝配質(zhì)量?？少?gòu)買或者自制一些專用的工具，拆卸和安裝減速機(jī)的部件的時(shí)候，盡量的避免使用錘子等工具進(jìn)行敲擊；更換齒輪以及蝸輪蝸桿的時(shí)候，需要盡量的選用原廠配件進(jìn)行成對(duì)的更換；裝配輸出軸的時(shí)候要注意公差配合；需要使用防粘劑或者紅丹油來(lái)保護(hù)其空心軸，防止磨損生銹維修時(shí)難拆卸。
　　2．潤(rùn)滑油和添加劑的選用。對(duì)于重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁以及使用環(huán)境較差的減速機(jī)來(lái)講可以選用一些潤(rùn)滑油作為添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候潤(rùn)滑油依然能夠附著在齒輪的表面形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速或者高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中需要含有調(diào)節(jié)劑與抗漏劑，使密封圈保持柔軟與彈性，有效地減少潤(rùn)滑油的泄漏。
　　減速機(jī)軸承只有進(jìn)行定時(shí)的維護(hù)和及時(shí)的修理才能保證設(shè)備長(zhǎng)久的運(yùn)行。