硬齒面減速機(jī)斷軸后的修復(fù)要點(diǎn)
硬齒面減速機(jī)的相關(guān)知識(shí)我們真的講了不少了,為了大家能夠加深對(duì)于硬齒面減速機(jī)的認(rèn)識(shí),那么接下來(lái)我們?cè)贋榇蠹抑v述下硬齒面減速機(jī)斷軸后焊接修復(fù)要點(diǎn)是什么吧:
1、焊接前的準(zhǔn)備
焊接前,硬齒面齒輪減速機(jī)軸的斷裂部分應(yīng)加工平整,為了減少焊接應(yīng)力,焊接坡口的設(shè)計(jì)應(yīng)采取一些措施。首先根據(jù)斷裂情況和零件直徑設(shè)計(jì)U形槽。為了使坡口形狀一致,斷裂部位端面加工平整后,用成形車(chē)刀加工坡口。為了避免應(yīng)力集中,凹槽的每個(gè)部分都應(yīng)該是圓形的,以減少母材與焊縫金屬的比例,防止焊接裂紋。焊接間隙對(duì)焊接質(zhì)量也有重要影響。如果間隙過(guò)小,硬齒面齒輪減速機(jī)則容易出現(xiàn)未焊透或焊縫堆積過(guò)多的缺陷,而如果間隙過(guò)大,則容易燒穿。
2、清潔
焊接前,應(yīng)清除軸焊接部分的坡口和鈍邊表面的鐵銹、油污、水分和氧化皮。水和油應(yīng)先用火焰烘烤,然后用手動(dòng)砂布或砂輪機(jī)拋光除銹。水垢可以直接用砂輪機(jī)打磨,一些難以清洗的油漬用丙酮或乙醇清洗。
3、為了防止焊接過(guò)程中的焊接變形,應(yīng)在坡口處增加定位塊,以保證相等的焊縫間隙。
4、焊接后應(yīng)覆蓋石棉保溫,以降低硬化程度,避免脆性斷裂。
以上就是本期的主要內(nèi)容了,希望大家對(duì)于硬齒面減速機(jī)的使用越發(fā)的熟練吧,希望后期大家在使用設(shè)備的過(guò)程中能夠更加順利。